• Rumah
  • Hubungi Kami
EMAIL_US

Bagaimana Jadual Beban Jeriji Bar Logam Dikira

Table of Content [Hide]

    Prosedur yang digunakan untuk menyediakan data untuk jadual beban jeriji bar logam


    *rujukan dokumen “MBG534-12” MANUAL REKA BENTUK KEJURUTERAAN JERIJI BAR LOGAM*

    Jadual beban jeriji bar adalah alat reka bentuk kejuruteraan kritikal yang meringkaskan kapasiti galas beban selamat panel jeriji. Bagi jurutera dan pereka, merujuk jadual yang tepat—termasuk versi khusus untuk jadual beban jeriji tugas berat atau bahan tertentu seperti jadual beban jeriji bar keluli—adalah penting untuk memilih produk yang selamat dan mematuhi struktur. Data dalam jadual ini diperoleh daripada aplikasi ketat formula kejuruteraan yang ditetapkan dan sifat bahan, seperti yang digariskan dalam prosedur pengiraan di bawah.


    NOMENKLATUR


    a = panjang beban seragam teragih separa atau beban kenderaan, selari dengan bar galas, in.

    b = ketebalan bar galas segi empat tepat, in.

    c = lebar beban seragam teragih separa atau beban kenderaan, berserenjang dengan bar galas, in.

    d = kedalaman bar galas segi empat tepat, in.

    Ac= jarak pusat ke pusat bar utama, jeriji berkeling, in.

    Ar= jarak muka ke muka antara bar galas dalam jeriji berkeling, in.

    Aw= jarak pusat ke pusat antara bar galas dalam jeriji kimpal dan berkunci tekanan, in.

    C = beban tertumpu pada tengah rentang, pfw

    Dc= pesongan di bawah beban tertumpu, in.

    Du= pesongan di bawah beban seragam, in.

    E = modulus keanjalan, psi

    F = tegasan dibenarkan, psi

    I = momen inersia, in4

    IH20= momen inersia jeriji di bawah beban H20, in4

    Ib= I bar galas, in4

    Ig= I jeriji per kaki lebar, in4

    In= momen inersia hidung, in4

    K = bilangan bar per kaki lebar jeriji, 12"/Aw

    L = rentang bersih jeriji, in. (disokong mudah)

    M = momen lentur, Ib-in

    Mb = M maksimum bar galas, Ib-in

    Mg = M maksimum jeriji per kaki lebar, Ib-in

    N = bilangan bar galas dalam jeriji diandaikan menanggung beban

    NbH20 = bilangan bar galas utama di bawah beban H20

    NcH20 = bilangan bar galas penyambung di bawah beban H20

    Pb = beban per bar, Ib

    Pu = jumlah beban seragam teragih separa, Ib

    PuH20 = beban roda, H20, Ib

    Pw = beban roda, lb

    S = modulus keratan, in3

    Sb = S bar galas, in3

    Sg = S jeriji per kaki lebar, in3

    SH20b = modulus keratan di bahagian bawah jeriji di bawah beban H20, in3

    Sn = modulus keratan hidung, in3

    U = beban seragam, psf


    SINGKATAN


    in. = inci

    ft = kaki

    Ib = paun

    Ib-in = paun-inci

    pfw = paun per kaki lebar jeriji

    psf = paun per kaki persegi

    psi = paun per inci persegi


    FORMULA

    1. Bilangan bar galas per kaki lebar untuk jeriji kimpal

    K = 12/AW


    2. Modulus keratan bar galas segi empat tepat

    Sb= bd2/6 in3

    3. Modulus keratan jeriji per kaki lebar

    Sg= Kbd2/6 in3= KSbin3

    4. Modulus keratan diperlukan untuk momen dan tegasan dibenarkan tertentu

    S = M/F in3

    5. Momen inersia bar galas segi empat tepat

    Ib= bd3/12 in4= Sbd/2 in4

    6. Momen inersia jeriji per kaki lebar

    Ig= Kbd3/12 in4= Klbin4

    7. Momen lentur untuk tegasan dibenarkan dan modulus keratan tertentu

    M = SF Ib-in

    Formula berikut adalah untuk rasuk disokong mudah dengan momen maksimum dan pesongan berlaku di tengah rentang.


    8. Momen lentur maksimum di bawah beban tertumpu

    M = CL/4 Ib-in per kaki lebar jeriji


    9. Beban tertumpu untuk menghasilkan momen lentur maksimum

    C = 4M/L Ib per kaki lebar jeriji


    10. Momen lentur maksimum di bawah beban seragam

    M = UL2/(8 x 12) = UL2/96 Ib-in per kaki lebar jeriji


    11. Beban seragam untuk menghasilkan momen lentur maksimum

    U = 96M/L2psf


    12. Momen lentur maksimum akibat beban seragam teragih separa

    M = Pu(2L - a)/8 Ib-in


    13. Pesongan maksimum di bawah beban tertumpu

    Dc= CL3/48EIgin4.


    14. Momen inersia untuk pesongan tertentu di bawah beban tertumpu

    Ig = CL3/48EDc in4


    15. Pesongan maksimum di bawah beban seragam

    Du= 5UL4/(384 x 12Elg) = 5UL4/4608EIgin.


    16. Momen inersia untuk pesongan tertentu di bawah beban seragam

    Ig = 5UL4/4608EDu in4

    17. Pesongan maksimum di bawah beban seragam teragih separa

    Du= Pu((a/2)3+ L3- a2L/2)/48ElbN in.


    PEMILIHAN JERIJI

    Contoh


    Keupayaan galas beban tertumpu tengah rentang dan beban seragam W-19-4 (1-1/2 x 3/16) kimpal

    A1011 CS Jenis B karbonjeriji kelulidan pesongan tengah rentang yang sepadan akan dikira.


    Tegasan dibenarkan, F = 18,000 psi

    Modulus keanjalan, E = 29,000,000 psi

    Rentang, L = 54 in.

    Jarak bar galas, Aw= 1.1875 in.


    Bilangan bar galas per kaki lebar

    K = 12/Aw= 12/1.1875 = 10.105


    Modulus keratan jeriji per kaki lebar

    Sg= Kbd2/6 = 10.105 x 0.1875 (1.5)2/6 = 0.711 in3

    Momen inersia jeriji per kaki lebar

    Ig= Kbd3/12 = 10.105 x 0.1875 (1 .5)3/12 = 0.533 in4

    Momen lentur maksimum untuk jeriji per kaki lebar

    Mg= FSg= 18,000 x 0.711 = 12,800 Ib-in


    Beban Tertumpu


    Beban, C = 4Mg/L = 4 x 12,800/54 = 948 pfw

    Pesongan, Dc= CL3/48Elg= 948 x (54)3/(48 x 29,000,000 x 0.533) = 0.201 in.


    Beban Seragam


    Beban, U = 96Mg/L2= 96 x 12,800/(54)2= 421 psf

    Pesongan, Du= 5UL4/4608Elg= 5 x 421 x (54)4/(4608 x 29,000,000 x 0.533) = 0.251 in.










    Beban Tertumpu Tengah Rentang per kaki lebar Beban Seragam per kaki persegi




    References

    TY_RE_PRODUCTS

    TY_MORE_NEWS

    Hubungi Kami
    TY_WHATSAPP:
    8618921275456
    FOOTER_ADD:
    NO. 345 Yanxin Road, Huishan District, Wuxi, China
    NO. 345 Yanxin Road, Huishan District, Wuxi, China
    sales@sino-grating.com +86-0510-86890852 8618921275456